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杭州推出十五项网约车福利,司机不再是“冤大头”

网约车开辟了新的时代,让共享出行的理念传遍大街小巷,毫无疑问,它解决了大部分人的出行问题,但它的缺点也显而易见。

如今滴滴、T3、一喂顺风车等网约车平台越来越多,网约车司机的权益保障问题却迟迟没有解决。

杭州推出十五项网约车福利,司机不再是“冤大头”


一、十五项福利

好消息!好消息!

考虑到网约车司机新业态从业人员数量正在不断增加,且已经超过了传统巡游出租车的从业人员数量,杭州市交通运输局在近日发布了十五项有关网约车司机的改革福利。

其中最吸引网约车司机注意的莫过于优化考试、办证等政务服务。

交通运输局指出将大力推进网约车企业、车辆、人员许可证件的数字化改革办理,为从业人员考试和就业提供便利,使闲“最多跑一次”再提速。

纵观整个网约车行业,办证一直是老大难问题,不办被罚,办了没单,这让很多司机师傅犹豫不决,若再加上繁琐的办证手续,那就未免太让人望而生畏了。

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二、双证VS无证

滴滴下架的三个月以来,无证问题变得更加尖锐敏感。

那为什么要查非法运营的网约车,为什么要对这些非法网约车司机进行查处?

从执法部门的口中可以得到答案,简单来讲就是,管理道路运输,维护市场秩序,保障乘客安全。

不管是在滴滴、T3还是一喂出行上,司机和乘客的安全都是最重要的,而无证驾驶对安全的威胁是最大的。

但迄今为止,还是有不少司机无证上路,单单把错算在司机头上是不对的,平台的责任或许更大。

杭州推出十五项网约车福利,司机不再是“冤大头”


可能有些人会觉得,司机被罚还不是因为违反了规定。确实,无证司机本身是有错。但是这不代表无证司机就是坏人。

司机的初衷也只是为了生活,为了自己的家庭,可能只是为了孩子的学费,家里的柴米油盐,或者是为了买房的首付钱。

初心是不坏的,只是办事的过程错了,而某些平台以捞钱为出发点,大量给无证司机派单,从一开始就错了。

当下网约车平台的竞争以及越来越残酷,面对着越来越多的竞争对手出现,平台为了捞钱也开始不择手段。

司机为了生活,一步步地走进了这个深坑,在发现问题的时候,却已经没办法回头了,成为了牺牲品。